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一般車4
8.9kg超軽量アルミバテッドフレームに、9段変速仕様。 20インチ451ホイールで低速~高速にいたるまでどの速度域においても扱い易いスピードです。
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フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック&モダンデザインを追求した。標準仕様で28Cを装着。ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生した。
・グラベルモデルをミニベロ仕立てにしたと言った趣のユニークなクロモリフレームのモデルです。 ・メインコンポーネントはシマノクラリス、機械式のディスクブレーキを採用。センタースタンド台座やオプション取付用のダボ穴など拡張性も高く設計されています。
「8AVIOREV」は、競争力のある高品質の製品でロードサイクリングにアプローチしたいライダーにとって、完璧なロードバイクです。 誰もが楽しめる高性能です。
ロードバイクのSPEEDSTERの素性の良さを引き継ぎつつ、METRIXはよりアップライトな乗車姿勢に対応したフラットバー仕様のシリーズです。
より速くより快適に、今までより更に遠くへ。 そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。 2022年モデルからは ADDICT RC と同様にヘッドチューブ周りのケーブル類がフレーム内装になりました。 走行中フレームの中で一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。 アップライトポジションのジオメトリーも ADDICT RC のノウハウを導入しアップデート、今まで以上の乗り心地になりました。
SPEEDSTERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。 専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。 新たに登場した SUB CROSS はDiscブレーキを、丈夫なフレーム、スチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。 専用キックスタンドもあわせてどうぞ!
ハイエンドモデルのためにデザインされたハイパフォーマンスアルミニウム(HPA)。 特殊合金を硬化熱処理することにより強度を高め、負荷に応じて肉厚が調節可能なトリプル・クアドルプルバテッドアルミにより、使用する素材量は最低限となっています。チューブの形状はハイドロフォームデザインを採用。また、ウェットペイント塗装技術により一切の余分な重量を省き、フレーム上のロゴやレタリングはペイント層により完璧に保護されています。これらの製造工程は高剛性を実現し、特別な外観を持つハイパフォーマンスフレームを作りだします。
時間を彩るデイリーバイク。 ~軽快で直感的に楽しめるスタイリッシュなフォルムがあなたを華やかにデザインする~
日本人の体格に合わせ生まれたN8は 今やTernを代表するVergeの中で圧倒的な人気を誇る。 より一層フレームの曲線美を強調するシンプルなグラフィックと 新たなカラーで選択肢の幅も増える。
DAHON社が車体重量からデザインの細部に至るまでこだわった超軽量コンパクトのミッドシップモーターを備えたUNIOは5モードのパワー選択に9段のトランスミッションを兼ね備えたハイパフォーマンスモデル。
14インチコンパクトフォールディングバイクの理想形。3段変速を装備しながらも本体重量7kg台を実現。 フレームへの負担を軽減させるDeltecテクノロジーを搭載。
“全て”を意味するトゥットに更なるカスタマイズ性を”Plus(プラス)”。 より多くの人々に受け入れて頂ける万能バイクへと大幅に進化しました。メッセンジャーワーク、クリテリウムレース シクロクロスレース、コミューター、アスファルトからグラベルまで!自転車を愛する”全て”の人へ!
イタリアで有名なニュースペーパー” Gazzetta dello Sport “にちなんで名づけられた”Gazzetta”。 汎用性の高い、街乗り用ハイエンド・フィックスバイクです。 フレームサイズ、ジオメトリーを見直し、ハンドリング性に優れたライザーバーを採用。
カレラらしい走行性能と軽快性、快適性のバランスを実現したモデル。
日本のフィールドに、日本人の体形にマッチした日本オリジナルエントリーMTB。オフロードや舗装路など、フィールドを選ばず快適に安全に走れるMTBです。
前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。後方にオフセットしたフルカーボンフォーク「PRO CONTROL FORK」は、横方向の安定性とハンドリング性能の向上に寄与するとともに、振動吸収性もすぐれています。
エントリーユーザー向け、日本オリジナル企画のアルミロードバイク「CT-ROAD」。 エントリー価格帯ながらインターナルケーブル仕様でビジュアルもとてもスマート。長めのヘッドチューブとホイールベースで、楽なポジションで快適にロングライドを楽しめます。 上位モデル同様の剛性とハンドリングに優れたテーパードヘッドチューブや、チェーンのステー干渉を軽減するLPCテクノロジーを採用。また、カーボンフォーク、ラウンドトップチューブ、扁平シートステーを採用し振動吸収性を高めています。 自転車通勤やフィットネスへの関心が高まる中、新たにスポーツサイクルを始めたい方にもベストマッチな1台です。
corratecよりハイパフォーマンスなカーボンDISCロードバイクの登場です。 ・新たにNEW SHIMANOコンポーネント「105 Di2 DISC」仕様をラインナップ。 ・カーボンフレームの製法にはEPSを採用。内圧成型の際に発生するシワや肉厚の不安定さを無くすことで、より軽く、より強く安定したフレームを実現しました。 ・トップチューブとダウンチューブの形状はスクエア型を採用。軽量かつ高い剛性を実現しました。また、モノステーかつ極薄のシートステーは、振動吸収性がより高く、快適なロングライドを可能にしました。 ・エアロプロファイルを備えたフロントフォークは横方向の剛性に優れ、安定性に貢献する高いエアロダイナミクス効果を提供。また、切れ味の良いハンドリング性能を実現しました。
4色のカラーリングから選べるTFS製法アルミフレーム&Vブレーキ採用クロスバイク MERIDAが長年に渡るスポーツバイクの開発で培ってきた独自のTFS製法によるアルミフレームを採用したCROSSWAY のベーシックモデル。好みに合わせて選択可能な4色のカラーリング展開や、日常の生活利便性を考えたキックスタンド標準装備。塗装の品質にこだわり、走りの基本性能を突き詰めたCROSSWAYの定番モデル。
街中を快適に走れる外装7段変速。乗り降りに優しいスタッガードフレームの小径車です。
女性にも扱いやすいフラットハンドルを採用した気軽に乗れるミニベロです。
ハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。またブレーキホースやケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです。
■が定休日です。