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一般車4
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。 専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。 新たに登場した SUB CROSS はDiscブレーキを、丈夫なフレーム、スチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。 専用キックスタンドもあわせてどうぞ!
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キッズマウンテンバイクGENOVAシリーズに20インチでは大きすぎるお子様へ18インチを追加ラインナップしました。小さな手でも握りやすいハンドルとブレーキ。安定感のある太目のタイヤなど自転車デビューのお子様へ!
街中を快適に走れる外装7段変速。乗り降りに優しいスタッガードフレームの小径車です。
抜群の走行性能を実現したクロスバイクの決定版。
競技志向に応えるニューフラッグシップ
シクロクロスにチャレンジする人を応援するコンプリートパッケージバイク
JCXシリーズ現役C1ライダーが使用するハイスペックシクロクロスフレーム
操作性の高い幅広ライザーバーが特徴的なフラットバーグラベルロード。荷物をたくさん積んだ状態や雨天時においても軽いタッチで安定して止まれる油圧ディスクブレーキを装備し、通勤や通学などの街乗りにも適している。 フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。
オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜ける正統派グラベルロード。
アマチュアレーサーに向けたクロスカントリーレーシングマシン。フレームには東レのT-800カーボンを使用。日本人アマチュアクロスカントリーレーサーに最適なBB周辺のねじれ剛性を持ち、27.5インチのタイヤサイズが軽量化と扱いやすさを実現。 さらにシートステイ、チェーンステイが垂直方向にしなることでトラクション性能の良さも体感できるモデル。
レースで勝つための本気のアルミクロスカントリーマシン
オフロードライドの楽しみを多くの人に提供するスタンダードなマウンテンバイクとして29インチ、BOOST規格の前後スルーアクスル、油圧ディスクブレーキなど基本を押さえたパーツ構成を採用。 ノブが低めのタイヤを採用しているのでTRAIZEは街乗りも視野に入れた仕様となっているが、フレームはセミファットタイヤの27.5+とコンバーチブル設計のほか、ケーブル内装ドロッパーシートポストも装着することができる。付属のホイールはチューブレスレディに対応しているので本格的にオフロードを走るためのアップグレードも可能なパッケージとなっている。
抜群の走行性能を実現したクロスバイクのディスクブレーキ版。
抜群の走行性能を実現したクロスバイクのフロントシングルバージョン。
新しいALTERNAはフレームリア部に快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」を採用。シートステーとチェーンステーを横扁平に加工することで、リア部が縦方向にしなりフレーム自体が柔軟に路面に対応する。
オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜ける正統派グラベルロード。グラベルロードバイクやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台として最適。フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。
レーシングジオメトリを採用したクラス最軽量※のアルミディスクロードバイク。前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。プレスフィットBB、フラットマウントディスクブレーキなど同価格帯では唯一無二の仕様。
DAHON社が車体重量からデザインの細部に至るまでこだわった超軽量コンパクトのミッドシップモーターを備えたUNIOは5モードのパワー選択に9段のトランスミッションを兼ね備えたハイパフォーマンスモデル。
14インチコンパクトフォールディングバイクの理想形。3段変速を装備しながらも本体重量7kg台を実現。 フレームへの負担を軽減させるDeltecテクノロジーを搭載。
700Cホイール搭載でスポーティーな乗り心地。通勤・通学には嬉しいマッドガード付き外装7段変速クロスバイク。
“全て”を意味するトゥットに更なるカスタマイズ性を”Plus(プラス)”。 より多くの人々に受け入れて頂ける万能バイクへと大幅に進化しました。メッセンジャーワーク、クリテリウムレース シクロクロスレース、コミューター、アスファルトからグラベルまで!自転車を愛する”全て”の人へ!
・グラベルモデルをミニベロ仕立てにしたと言った趣のユニークなクロモリフレームのモデルです。 ・メインコンポーネントはシマノクラリス、機械式のディスクブレーキを採用。センタースタンド台座やオプション取付用のダボ穴など拡張性も高く設計されています。
イタリアで有名なニュースペーパー” Gazzetta dello Sport “にちなんで名づけられた”Gazzetta”。 汎用性の高い、街乗り用ハイエンド・フィックスバイクです。 フレームサイズ、ジオメトリーを見直し、ハンドリング性に優れたライザーバーを採用。
日本のフィールドに、日本人の体形にマッチした日本オリジナルエントリーMTB。オフロードや舗装路など、フィールドを選ばず快適に安全に走れるMTBです。
ベストセラーモデルMISTRALの基本性能にクロスバイクの新スタンダード油圧ディスクブレーキを搭載しました。コンポーネントは全てシマノ製で統一されておりスムーズな変速とストレスの無い安定したブレーキ性能で快適にご使用いただけます。
8.9kg超軽量アルミバテッドフレームに、9段変速仕様。 20インチ451ホイールで低速~高速にいたるまでどの速度域においても扱い易いスピードです。
前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。後方にオフセットしたフルカーボンフォーク「PRO CONTROL FORK」は、横方向の安定性とハンドリング性能の向上に寄与するとともに、振動吸収性もすぐれています。
■が定休日です。