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一般車4
スポーツ4
SUBはSPEED UTILITY BIKE(実用性のあるスピードバイク)の略で、通勤・通学・買い物などの街乗りバイクです。 専用ジオメトリーで快適なライディングを可能にします。 新たに登場した SUB CROSS はDiscブレーキを、丈夫なフレーム、スチールフォークと組み合わせたタフな仕様でロードバイク、MTBオーナーのセカンドバイクにもおススメです。 専用キックスタンドもあわせてどうぞ!
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チュービングにはトリプルバテッドを採用し、軽量性、コンフォート性を追求しています。 前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。後方にオフセットしたフルカーボンフォーク「PRO CONTROL FORK」は、横方向の安定性とハンドリング性能の向上に寄与するとともに、振動吸収性もすぐれています。 そして、溶接部に施したスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。 またJapanAsssemblyですのでご注文時にステム長、ハンド長、バーテープカラーをお選びいただけます。国内協力工場で組み立てられ、最高のコンディションでお届けします。
細身のクロモリフレームと美しくオールメッキされたフォークを採用し、ラレークラシックデザインでありながらもSHIMANO CLARISをフルセットで採用したロードに迫る快走感とスポーティーながらもクッション感もあるサドルで幅広い用途に使用できる。 4色4サイズの充実したラインナップ。マッドガードなどオプションによるカスタマイズの可能性も嬉しい。
お待たせ致しました。 待望のFIXED UNO RISERが入荷しました。 クロモリ特有の細身の美しいシルエット、ピストバイクのシンプルなフォルムを採用。
モデル名の通り「穏やか」な乗りやすさを重視したバイク。サイズも身長に合わせて2サイズから選べるタウンユースモデル。
DAHON創業当初リリースしていた初期型モデル、通称「OLD DAHON」をベースに、 現代の仕様と組み合わせて復刻。ハンドポストのみ折りたたみできるセミフォールディング仕様。
2008年にリリースされたDashシリーズの原型となるモデル。DAHONの歴史でも貴重なノンフォールディングモデルであり、 往年のモデルをベースとしつつも、ディスクブレーキ仕様にアップデート。軽量性と走行性能を合わせたハイグレードモデル。
Lock Jawテクノロジーが可能とするスマートフォルムのクラシカルバイク。デザインと 機能性を両立させ、週末のロングライドやライフスタイルを彩る1台として最適なパートナー。
鮮やかなカラーリングがクロモリフレームに映えるヨーロピアンスタイルバイク。 洗練されたデザインと街乗りに適した使用感からはエントリーグレードを超えた喜びが得られる。
精悍なルックスのクロモリフレームモデル。クロモリ特有のしなりとETRTO451ホイールがもたらす 快適且つ伸びのある走りは「Speed」の名に恥じない性能を発揮してくれる。
仕様、デザインともに他モデルとは一線を画したディスクブレーキモデル。ETRTO451に匹敵する 極太タイヤが高いエアボリュームで安定感と走行感をもたらしてくれるアクティブバイク。
ミドルグレードからリリースする軽量性が特長のモデル。様々なカスタムへの拡張性も高く、ベースモデルとしても使用可能。
DAHONが誇るオールラウンドバイク。Re-Barテクノロジーにより高いフレーム剛性を確保し、 ユーザーのハイレベルな要求にも応えられる唯一無二の存在。
待望のドロップハンドルモデルが久しぶりに登場。クロモリフレームの定番モデルとなる「Speed Falco」をベースに、 ディスクブレーキを搭載し、走行性能を向上させたハイグレードモデル。
Simple is Bestの最軽量コンパクトバイク。シングルスピードに割り切った仕様で車体重量は6kg台の軽さと スーツケースサイズのコンパクトさで、新たなライフスタイルを提案してくれる。
14インチコンパクトフォールディングバイクの理想形。3段変速を装備しながらも本体重量7kg台を実現。 フレームへの負担を軽減させるDeltecテクノロジーを搭載。
日々の生活に溶け込み、自転車通勤や通学等のコミューターバイクに便利なバイクとしても人気があるモデルです。 毎日のシティライドから、週末のトレイルライドまで、1台で気軽にお手頃に満喫出来ます。
機能美と利便性を併せ持つ進化の過程を垣間みる。 451ホイールのエントリークラスでありながら、 機能性豊富で人気を博したモデルが、パワーアップして再来。
2021年NEWモデル 最新フラットディスクマウントブレーキに進化しました。
20インチフォールディングのベーシックモデル
20インチ フロントダブルギヤ16スピード タウンライドモデル
1x10スピード、シンプルスタイル・ディスクブレーキ採用フォールディングバイク
ドロップハンドル仕様、ツーリングタイプフォールディング。スモールサイズフレームモデル追加発売。 ※NEWセンタリング機能カセットタイプコラム採用
スモールサイズフレーム。小柄な方にも最適なフレーム設計。 操作のしやすいピアノタッチシフター採用。 ※NEWセンタリング機能カセットタイプコラム採用
Reynolds500クロモリ、アルミフロントフォークのスタンダードロングライドモデル。 ※NEWセンタリング機能カセットタイプコラム採用
Reynolds500クロモリ、カーボンフォークモデル。 ハンドルバーアダプター装着により、折りたたみが簡単にできます。 ※NEWセンタリング機能カセットタイプコラム採用
タンゲチャンピオンNO.1 クロモリダブルバテッドチューブ採用。 パッケージスタンダードモデル
タンゲプレステージジャパン 熱処理クロモリダブルバテッドチューブ and 22スピードに進化 ロングライドに最高の効果を発揮します。
タンゲプレステージジャパン 熱処理クロモリダブルバテッドチューブ and 22スピードに進化 ロングライドに最高の効果を発揮します
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