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一般車4
スポーツ4
ベストセラーバイク MISTRAL にクロスバイクの新スタンダード DISC ブレーキ仕様が 2020 モデル から加わります。ヘッドチューブはインテグラルヘッドに、タイヤは太目の 32c に変更されました。 コンポーネントは全て SHIMANO で統一されており、ホイールもALEX製ホイールを採用しています。
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長い下り坂や雨天、悪路など路面の状況にに左右されない機械式ディスクブレーキを搭載した悪天候に最適なクロスバイク。 フレームは段差などの衝撃に強いトップチューブに、楽な乗車ポジションが取れる長目のヘッドチューブ、振動吸収性に優れた扁平加工を施したシートステー、チェーンのフレームへのダメージを防ぐチェーンステーと妥協しないフレームとなっています。 2020モデルは、2019モデルよりも太い32Cタイヤを採用しており更に安定性、走破性を向上しております。
ハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」。2019モデルよりフレーム製法を変更し、より軽く、より乗りやすく進化しました。 トップチューブを弓形にラウンドさせ、かつシートステーとともに扁平加工し振動吸収性に優れます。 さらに溶接部分にスムース処理も施しており、接合部が非常に滑らかです。他社のスムース処理と比較しても綺麗です。
FOCUSのフラッグシップモデル「IZALCO MAX」がエアロロードとして進化しました! 前作から好評だった圧倒的な軽さ、高剛性、快適性に空力がプラスされたことで、 超高性能バイクに生まれ変わりました! フレーム形状は一新しており、 コンパクトなリアバックやホリゾンタルに近いトップチューブに、 フォーククラウンのインテグレーテッドデザイン等、現代エアロロードの主流を抑えております! 軽さを追求する為、細身のチューピングを採用したデザインとなっているのも特徴的です!
軽量バイクの代名詞とも言えるSCOTT ADDICTが6年振りにフルモデルチェンジし、新生ADDICT RCとして生まれ変わりました! ディスクブレーキ化しながらも軽量に仕上がっており、ケーブルフル内装を実現したオールラウンドバイクとなっております! 「ADDICT RC 30」にはプロ選手にも供給されるセカンドグレードHMXカーボンを採用しており、超軽量ながら耐久性も兼ね備えております。
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